En la que será la tercera carrera de Franco Colapinto en Alpine, este fin de semana regresa la Fórmula 1 con el Gran Premio de España, cuyas actividades comenzaron este viernes con las prácticas libres en el Circuito Barcelona-Catalunya, donde el piloto argentino tuvo un mal desempeño y finalizó último en ambas.
Colapinto tuvo problemas con su monoplaza Alpine A525 durante el cierre de la FP1, donde solamente pudo completar 19 vueltas y quedó en el último lugar. Su giro más rápido fue de 1.15.530, algo que lo dejó a una distancia de 0.784 segundos de su compañero Pierre Gasly, quien finalizó décimo.
Ya en los segundos entrenamientos, el argentino volvió a quedar en el último lugar al cronometrar su mejor vuelta en 1.14.303. Además, rodó 27 giros en total y sumó un acumulado de 46. El corredor francés terminó octavo y le sacó una diferencia de 0.918.
Tras enfrentar una pista familiar que, a pesar de brindar oportunidades para alcanzar el límite, no permitió conectar adecuadamente con el auto, el argentino terminó lejos de la punta y distanciado de su compañero Gasly, quien se ubicó entre los mejores tiempos del día.
En dos sesiones difíciles, en las que Colapinto finalizó último en ambos lapsos, el piloto manifestó su desconcierto y frustración al analizar la información técnica que evidenció importantes deficiencias en su rendimiento.
"Fue complicado, no encontré el ritmo. El auto estaba muy desconectado de adelante y de atrás, y la goma dura empeoró la situación. Fue un día muy duro, tratando de entender la data y localizar dónde perdía tiempo. Físicamente, hay tramos en los que es imposible recuperar el tiempo perdido. Estoy analizando todos los datos para volver más fuerte mañana", declaró el piloto en la entrevista posterior, en donde hizo énfasis en la dificultad de explicar la pérdida, que se tradujo en casi un segundo más lento respecto a Gasly y muy lejos del líder, Oscar Piastri.
Colapinto subrayó que, pese a algunas diferencias técnicas entre los monoplazas de Alpine, su desempeño se vio afectado por la falta de conexión con la máquina: "Pierre cuenta con un fondo renovado y ciertos ajustes, pero nada que justifique una brecha tan amplia. Es crucial revisar la data, hallar soluciones y traer respuestas para mañana. Hoy no me sentí cómodo; fue un día complicado en el que no logro definir claramente mi pérdida".
Con el neerlandés Verstappen como campeón defensor, y el equipo inglés McLaren con el título de constructores, la expectativa está puesta en la nueva prueba de Colapinto, quien viene de su debut en Alpine en el pasado GP de Imola y de conseguir un puesto 13 en Mónaco.
Hasta el momento Oscar Piastri lidera el campeonato, seguido por su compañero de McLaren Lando Norris. Verstappen completa el podio.
A qué hora son las pruebas del GP de España
- sábado 31 de mayo
Práctica Libre 3: 7:30
Clasificación: 11:00
- domingo 1 de junio
Carrera: 10:00
El Gran Premio de España se podrá ver en vivo en la Argentina por la plataforma de streaming Disney+ y Fox Sports.
